Die Analyse von Serien-Auffahrunfällen mit Hilfe des Delta V-Schritt-Verfahrens
Aus Colliseum
1984, p. 73 (#3)
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Zitat
Schimmelpfennig, K.-H. Die Analyse von Serien-Auffahrunfällen mit Hilfe des Delta V-Schritt-Verfahrens
Inhaltsangabe
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
zur delta-v:
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- 1993 #9 Definition der kollisionsbedingten Geschwindigkeitsänderung Delta v
- 1999 #5 Zur Abschätzung der Geschwindigkeitsänderung beim Niedergeschwindigkeitsheckaufprall unter Berücksichtigung des Gesamtdeformationsverhaltens beider Kollisionspartner
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- 2008 #4 Heckaufprallversuche auf Fahrzeuge mit Anhängerkupplung
- 2009 #9 Kann man aus der Beschädigungsschwere von Fahrzeugen bei Abgleitkollisionen auf ihre kollisionsbedingte Geschwindigkeitsänderung Delta v schließen?
zur Serienkollision:
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- 1984 #3 Die Analyse von Serien-Auffahrunfällen mit Hilfe des Delta V-Schritt-Verfahrens
- 1985 #1 Schadenentstehung beim Serienunfall mit drei Beteiligten
- 1986 #5 Probleme bei Massenunfällen - Erkenntnisse über Ursachen und Ablauf – Mögliche Maßnahmen zur Verhütung
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- 1996 #12, 1997 #4 und #7/8 Pkw-Serienkollisionen
- 1997 #9 Erweiterte Möglichkeiten der Unfallursachenanalyse aus UDS-Aufzeichnungen am Beispiel eines simulierten Autobahnunfalls
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- 2006 #3 Erkenntnisse aus einem Versuch zur Serienauffahrkollision
Weitere Infos zum Thema Serienkollision
- 1995 Die Aufklärung des Kfz-Versicherungsbetrugs; Weber, M.; S. 143 – 166
- 2007 Hugemann: Unfallrekonstruktion; Weber, M.; Kapitel 5.10. Serienkollisionen; S. 905 – 935