Risiko-Update: Pedelecs gefährlicher als Fahrräder: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Colliseum
Zur Navigation springen Zur Suche springen
(Die Seite wurde neu angelegt: „2019, p. 293 (#9) {{Intro|Pedelecs stehen zu recht im Fokus der Sicherheitsexperten. Das Risiko, bei Verunglückung eine tödliche Verletzung zu erleiden, is…“)
(kein Unterschied)

Version vom 13. September 2019, 08:34 Uhr

2019, p. 293 (#9)

Pedelecs stehen zu recht im Fokus der Sicherheitsexperten. Das Risiko, bei Verunglückung eine tödliche Verletzung zu erleiden, ist auf dem Pedelec nachweisbar höher, als auf dem nicht motorisierten Rad. Neue Referenzdaten zeigen auch: Die fahrleistungsbezogene Getötetenrate für das Pedelec überschreitet die für das Fahrrad. Zudem ist das meist höhere Alter der Pedelec-Nutzer kein tragfähiges Gegenargument.


Zitat

Kubitzki, J.: Risiko-Update: Pedelecs gefährlicher als Fahrräder. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 57 (2019), pp. 293 – 295 (#9)

Inhaltsangabe

Beiträge im VuF

Siehe auch