CD:Seminar "Versicherungsbetrug" am 13.1.2000 in Berlin: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 14. Januar 2020, 12:27 Uhr

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Diese CD mit etlichen Versuchen zu Streifkollisionen ist für 75 € bei der Unfallanalyse Berlin zu beziehen. Die Benutzeroberfläche im Web-Stil ist professionell gemacht; die Versuche sind aussagekräftig dokumentiert.

Versuch Skizze Fahrzeug1 v

[km/h]

Fahrzeug2 v

[km/h]

Fahrzeug3 Beschreibung
1 UBSVers 2000 V1.gif VW T2 45 Ford

Sierra Kombi

0 Ford Sierra Stufenheck VW T2 gegen rechte Seite Ford Sierra Kombi mit, Anprall VW T2 gegen Heck Ford Sierra Limousine, Limousine wird gegen Hauswand gedrückt
2 UBSVers 2000 V2.gif VW T2 35 Ford

Sierra Kombi

0 Ford Sierra Stufenheck VW T2 gegen rechte Seite Ford Sierra Kombi mit ca. 35 km/h, Anprall gegen Heck Ford Sierra Limousine.
3 UBSVers 2000 V3.gif VW T2 30 Ford Sierra

Stufenheck

0 Ford Sierra Kombi VW T2 gegen linke Seite Ford Sierra Limousine, Limousine steht mit rechten Rädern am Bordstein, leicht streifende Berührung seitlich an Ford Sierra Kombi.
4 UBSVers 2000 V4.gif VW Bus (Bulli) 17 VW T2 0 / VW Bus (Bulli) gegen rechte Seite VW T2, VW T2 steht mit den linken Rädern am Bordstein, VW Bus (Bulli) wird abgelenkt.
5 UBSVers 2000 V5.gif VW Bus (Bulli) 16 VW T2 0 / VW Bus (Bulli) gegen rechte Seite VW T2, VW T2 steht mit den linken Rädern am Bordstein, VW Bus (Bulli) wird nicht abgelenkt.
6 UBSVers 2000 V6.gif VW Bus (Bulli) ca.16 VW T2 0 / VW Bus (Bulli) gegen linke Seite VW T2, VW T2 steht mit den rechten Rädern am Bordstein, VW Bus (Bulli) wird nicht abgelenkt.
7 UBSVers 2000 V7.gif VW Bus (Bulli) ca.16 VW T2 0 / VW Bus (Bulli) gegen linke Seite VW T2, VW T2 steht mit den rechten Rädern am Bordstein und Lenkung ist nach rechts eingeschlagen, VW Bus (Bulli) wird nicht abgelenkt.
8 UBSVers 2000 V8.gif BMW 5er / VW Golf I 0 / BMW 5er gegen linke Seite , BMW streift gesamte Seite des VW Golf und wird nicht abgelenkt.