Verhalten von Kfz-Lampen-Wendeln in Abhängigkeit von der auf sie einwirkenden Verzögerung

1992, p. 297 (#11)

Zitat

Bürger, H. Verhalten von Kfz-Lampen-Wendeln in Abhängigkeit von der auf sie einwirkenden Verzögerung. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik (1992), p. 297 #11

Inhaltsangabe

Bürger kommt in Versuchen zu dem Ergebnis, dass für nachweisbare Wendelverformungen von brennenden 12V-Lampen eine Beschleunigung von ca. 50 g erforderlich ist.

Bei nicht brennenden, also kalten Lampen kam es in den mit bis zu 229 g (Aufprallgeschwindigkeit 40 km/h) durchgeführten Versuchen zu keinen Veränderungen, insbesondere Wendelbrüchen.

Hierbei ist auch wie bei den vorangegangenen Versuchen (V+F Juni 1991) zu berücksichtigen, dass die Lampen im Prüfgerät starr eingebaut waren und nicht - wie bei Kraftfahrzeugen üblich - in leicht beweglichen oder federnden Scheinwerfern.

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

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• 2000 #11, 2001 #3 Crashversuche zur Klärung des Betriebszustandes von Kfz-Lampen
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Weitere Infos zum Thema

• 2007 Hugemann: Unfallrekonstruktion Kapitel 6.8 Untersuchung von Fahrzeug-Glühlampen S. 1169 – 1183; Diekel, T.