Kategorie:Wurfweite

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Deformationscharakteristik und Einflussparameter von Fahrrädern bei Kollisionen mit der Pkw-Front

Seiten in der Kategorie „Wurfweite“

Es werden 29 von insgesamt 29 Seiten in dieser Kategorie angezeigt:

B

Bedeutung und Aktualität von Wurfweiten, Kratzspuren und Endlagen für die Unfallrekonstruktion
Beitrag zur Verfeinerung der Rekonstruktion von Fußgängerunfällen – Abwicklungsdifferenz – Anstoßfaktor – Längswurfweiten von Fußgängern – Lage von Glassplittern

D

E

Experiment und Unfallwirklichkeit beim Fußgängerunfall: Ein Vergleich der Ergebnisse aus Dummy-Test-Versuchen mit realen Fußgängerunfällen

K

Kippen und Rutschen von Motorrädern

L

N

Neue Erkenntnisse zur Eingrenzung der Kollisionsgeschwindigkeit von Pkw mit neuartigen Frontkonturen aus Analysen realer Fußgängerunfälle

P

Pkw-Fußgänger-Kollisionen im hohen Geschwindigkeitsbereich – Ergebnisse von Dummyversuchen mit Kollisionsgeschwindigkeiten zwischen 70 - 90 km/h

R

S

S (Fortsetzung)

T

Technisch-medizinische Zusammenhänge bei Verkehrsunfällen mit Motorradfahrern

V

W

Wurfweite

Z

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