Grenzen der Tachoscheiben-Auswertung bei Nutzfahrzeugen
2006 p. 18 (#1) – Download bei Vieweg oder Download bei VKU
In diesem Beitrag werden die Möglichkeiten und Grenzen einer Tachografenscheiben-Auswertung bei Fahrvorgängen, die nur wenige Sekunden betragen, aufgezeigt. Es wird festgestellt, mit welcher Genauigkeit die Geschwindigkeiten, Zeiten, Wege, mittleren Verzögerungen und Maximalverzögerungen angegeben werden können.
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Zitat
Becke, M.; Saat, D.; Bührmann, R.: Grenzen der Tachoscheiben-Auswertung bei Nutzfahrzeugen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 44 (2006), pp. 18 - 21 (# 1)
Inhaltsangabe
Im Artikel wird anschaulich beschrieben, dass die Auswertung der Diagrammscheiben insbesondere bei (zeitlich) kurzen Fahrmanövern deutlich fehlerbehaftet ist. Mit einem Daimler-Benz 1928 4x4 mit Anhänger wurden 14 Fahrversuche durchgeführt. Dabei war der Lkw mit einem mechanischen Tachoantrieb mit eingelegter Diagrammscheibe, mit einem UDS der Fa. Mannesmann-Kienzle und mit einem Peiselerrad (als Wegimpulsgeber) ausgerüstet. Die Diagrammscheibenaufzeichnungen wurden anschließend bei Siemens VDO Automotive GmbH mikroskopisch ausgewertet.
Die Angaben der gefahrenen Geschwindigkeiten (wie diese aus der Diagrammscheibe ablesbar sind) erfolgt genau mit nur geringen Toleranzen. Die Weg-/Zeit-Angaben bedürfen der kritischen Betrachtung bei der Analyse eines Unfalls. Durch die Toleranzen bei der zeitlichen Auswertung (min. +/- 1s) sind entsprechende Abweichungen bei rechnerisch ermittelten Beschleunigungen bzw. Strecken die logische Konsequenz.
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 1971 #5 Zur Auswertung von Fahrtschreiberblättern für forensische Zwecke
- 1972 #7 Wenn die Routine versagt ... (Tachografenblatt-Auswertung unter erschwerten Bedingungen)
- 1992 #1 Die mikroskopische Diagrammscheibenauswertung für die Unfallrekonstruktion
- 1993 #7 Gerichtliche Auswertung eines Fahrschreibers ohne Zuziehung eines SV
- 1994 #9, 10 Die zeitpräzise Auswertung von Diagrammscheiben - Analyse / Toleranzen / Versuche
- 1997 #2, 3 Reaktionspunktbestimmung auf Grundlage der mikroskopischen Diagrammscheibenauswertung
- 1998 #2 Manipulationserkennung am EC-Tachographen
- 2005 #9 Der digitale Tachograph
- 2006 #1 Grenzen der Tachoscheiben-Auswertung bei Nutzfahrzeugen
- 2009 #12 Untersuchung der Mess- und Aufzeichnungsgenauigkeit digitaler EG-Kontrollgeräte in der Praxis
- 2011 #12 Mess- und Aufzeichnungsgenauigkeit digitaler EG-Kontrollgeräte in Verbindung mit Bremsmanövern
Weitere Infos zum Thema
- Produktseite von Kienzle mit Infos insbesondere von digitalen Fahrtschreibern: http://www.kienzle.de/tachographen.html
- Ausführliche Infos zu Diagrammscheiben (jedoch nicht zur Unfallauswertung): http://www.vip-bunjes.de/wissensw.html
- Galle, R.: Ein Beitrag zur Genauauswertung von Diagrammscheiben. ATZ Automobiltechnische Zeitschrift 75 (1973) pp. 46 – 49.
- Hugemann, W.; Schimmelpfennig, K.-H.; Becke, M.: Die zeitpräzise Diagrammscheibenauswertung - Analyse / Versuche / Optimierung. Untersuchung im Auftrag von Mannesmann-Kienzle 1993.
- Hugemann, W.: The Time-precise Evaluation of Tachograph Charts. ITAI Conference, Telford, GB, 19. – 21. November 1999, see http://www.unfallrekonstruktion.de/papers.htm
- Halonbrenner, R.: Möglichkeiten und Grenzen der Auswertung von Fahrtenschreiber-Diagrammscheiben. 9. EVU-Jahrestagung, Berlin 2000, see http://www.evuonline.org/Publikationen.asp?MID=1&o2=a&image1.x=0&rs_titel=diagrammscheiben&rs_datum1=JJJJ&rs_datum2=JJJJ&RP=10&image1.y=0&D=20
- Wach, W.; Unarski, J.; Dus, A.: Tachograph chart analysis of intensive braking recording. SAE paper 2005-01-1185 (2005).
- http://www.sae.org/servlets/productDetail?PROD_TYP=PAPER&PROD_CD=2005-01-1185
- Tachoplus
- KBA
- Siemens VDO
- Dako
- Ertico
- Open Source Projekt Digitaler Tachograph hat u.a. eine Software (auch online), mit der die 1-Hz-Daten und die Fahrerdaten nach xml konvertiert werden können.
- Verkehrsrundschau
- http://www.digitaler-tachograph.com
- Toleranzen bei der mikroskopischen Diagrammscheibenauswertung
- 2006 Der digitale Tachogaph: Gespeicherte Daten und Unfallauswertung; Reusch, K.
- 2007 Hugemann: Unfallrekonstruktion Kapitel 6.6 Auswertung von Fahrtschreiberdaten, S. 1127 – 1154; Hugemann, W.
- 2009 Auswertung von elektronischen Fahrtenschreibern nach Verkehrsunfällen
- 2009 Aufzeichnungen und Speicherungen von Informationen durch Kontrollgeräte: Täuschung oder Wirklichkeit?
- 2010 Downloadkey
