Colliseum:Über

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Über Colliseum
Der Name Colliseum ist ein Wortspiel mit collision und Kolosseum (AM-engl. Coliseum) im Sinne von "Arena". Im Colliseum werden Information zum Thema "Unfallrekonstruktion" gesammelt. Es ist als Wiki angelegt, damit möglichst viele Leute unkompliziert zu diesem Wissenspool beitragen können. De facto wird Colliseum allerdings im Wesentlichen von Martin Hege, Christian Hittinger und Wolfgang Hugemann betreut.

Colliseum begann als eine Art kommentiertes Inhaltsverzeichnis der Zeitschrift Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik, die seit gut 40 Jahren erscheint. Beim Start des Colliseums im September 2005 waren bereits alle Artikel der Jahre 1964 – 2004 als Blanco-Seiten im Wiki erfasst. Mittlerweile (Ende 2009) wurde das Verzeichnis kontinuierlich fortgesetzt, Inhaltsangaben eingepflegt und Tausende von Querverweisen angelegt. Außerdem sind viele andere Informationsquellen, wie etwa ein Verzeichnis aller Crashdatenbanken hinzugekommen.


About Colliseum
The name Colliseum may be regarded as a pun on the words collision and coliseum in terms of an "arena". In the Colliseum information about the topic "traffic accident reconstruction" is getting collected. It is established as a wiki, in order to get as many people as possible have easy access and expand this library to the fullest. De facto Colliseum is supervised fundamentally by Martin Hege, Christian Hittinger and Wolfgang Hugemann.

The history of Colliseum began as a kind of annotated index of contents of the trade journal Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik [road traffic accident and vehicle technology], which is getting published for about 40 years now. By the time Colliseum was started at 2005 all articles from 1964 - 2004 were already collected as drafts in the wiki. By now (the end of 2009) collecting knowledge in the directory was proceeded continuously, plus summaries and thousands of references were applied. And furthermore many other sources of information like an index of all database of crash test results are added.

      Auswahl an Themenangeboten

Basics                                                                Ressourcen
Literaturliste Fachbücher Unfallrekonstruktion
Technische Literatur
VKU
Autorenteam Unfallrekonstruktion
  InhaltsverzeichnisLeseprobe
Auslaufanalyse Betrachtungen zu den Auslaufbedingungen
Kollisionsanalyse Kollisionsmechanik
Energy Equivalent Speed
Weg-Zeit-Analyse Weg-Zeit-Auswertung
Plausibilität
Software Programme für die Unfallrekonstruktion
Seminare / Schulungen Aus- und Weiterbildungsangebote
Suchmaschine für Unfallanalytiker Colliseum als Suchmaschine einrichten
Übersicht der Gesamtinhalte Alle Themen auflisten



Die 10 neuesten Artikel im Colliseum
  1. Der merkantile Minderwert in der Praxis
  2. Guardian
  3. HTML5-Video-Tests
  4. Frontalkollision Bus gegen Lkw zum Thema Sicherheitsgurte in Reisebussen
  5. Adapter soll Fahrzeughauptuntersuchung optimieren
  6. Wahrnehmbarkeit von Kleinkollisionen bei 7,5-t-Lkw und Transportern versus Pkw
  7. Löschkandidaten
  8. Einblicke in die Entwicklungen der Zahlen getöteter Verkehrsteilnehmer auf deutschen Straßen von 2001 bis 2010
  9. Untersuchungen zur Wahrnehmbarkeit von Anfahrvorgängen im Querverkehr
  10. Mess- und Aufzeichnungsgenauigkeit digitaler EG-Kontrollgeräte in Verbindung mit Bremsmanövern





Die ältesten Artikel ohne Überarbeitung / Revision
Ausgewählte Themen zur Unfallrekonstruktion Ressourcen
Bemerkbarkeit von Kleinkollisionen Wahrnehmbarkeit von Fahrzeugkollisionen
Biomechanik Biomechanische Betrachtungen / HWS
Bremsvorgänge Themen zum Bremsvorgang
Crashversuche Crashdatenbanken
Crashversuche
Crashverhalten
Fotogrammetrie Fotoauswertung
Fußgängerunfälle Besonderheiten des Fußgängerunfalls
Rechtsfragen Rechtliche Fragestellungen
Überholvorgänge Untersuchungen zum Überholvorgang
Zweiradunfälle Bearbeitung von Zweiradunfällen
Motorrad
Fahrrad




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