Benutzer Diskussion:217.229.138.159
Aus Colliseum
Bemerkungen zu den Ausführungen von Herrn Pfeuffer zu den Diagrammen: Sie arbeiten mit Diagrammen, die Fahrzeuge mit gebremstem Auffahren betreffen. Entweder Sie rechnen diesen Einfluss erst heraus, oder Sie beziehen sich gleich auf Diagramme für ungebremstes Auffahren. z.b. HS 35 und HS 38. Bei diesen Versuchen zeigt sich bei der Zeit 90 ms(HS35) bzw. 50 ms(HS38) dass hier die maximalen Beschleunigungen vorliegen ,die Geschwindigkeiten der Fahrzeuge gleich sind und die maximale Einstauchung auftritt, also eine Bestätigung meiner Rechnungen. Leider sind die Beschleunigungsaufzeichnungen von Sekundäreinflüssen überlagert, die erst herausgenommen werden müssten. G.W.Friedl
Anmerkung
Ob die Angaben des Autors stimmen kann man hier hier überprüfen.
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